1、紧缩空气作为动力:
共驱动各种风动机械,风动工具排气压力为7~8公斤/平方厘米,用于操控外表及主动化设备,压力约为6公斤/平方厘米,车辆主动,门窗启闭,压力为2~4公斤/平方厘米,制药业,酿酒业中的拌和,压力为4公斤/平方厘米,喷气织机中的纬纱吹送压力为1~2公斤/平方厘米,中大型柴油机的发动压力为25~60公斤/平方厘米,油井的压裂,压力为150公斤/平方厘米,“二次法”采油,压力约为50公斤/平方厘米,高压爆炸采煤压力约为800公斤/平方厘米,国防工业中的压力紧缩空气为其动力。潜水艇的沉浮,鱼雷的射击及驱动以及沉船的打捞等等,都以不一样的压力紧缩空气为其动力。
2、紧缩气体用于制冷和气体别离:
气体经紧缩、冷却、胀大而液化,用于人工制冷如氨或氟利昂紧缩机。其紧缩压力多为8~12公斤/平方厘米,这一类紧缩机一般变成“制冷机”或“冰机”。另外在液化的气体若为混合气时,可在别离设备中,将各组份别离地别离出来,得到合格唇读地各种气体。如空气液化别离后能得到的纯氧、纯氮、和纯的氙、氪、氩、氦等稀有气体。
3、 紧缩气体用于组成及聚合:
在化学工业中,气体紧缩至高压,常有利组成及聚合。例如氮氢组成氨,氢与二氧化碳组成甲醇、二氧化碳与氨组成尿素等。化学工业中,例如高压聚乙烯的压力达1500~3200公斤/平方厘米。
4、紧缩气体有难对于油的加氢精制:
石油工业中,用人工办法把氢加热,加压后与油反响,能使碳氢化合物的重组份裂化成碳氢化合物的轻组分,如重油的轻化,润滑油加氢精制等。
5、 气体运送:
用于管道运送气体的紧缩机,视管道长短而决议其压力。送长途煤气时,压力可达30公斤/平方厘米。氯气装瓶压力为10~15公斤/平方厘米,二氧化碳装瓶压力为50~60公斤/平方厘米。
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