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空压机的这七个“小故障”可能酿大祸!快来看看怎样解决!

作者:admin  来源:www.jxkyj.com   更新时间:2017-08-21  阅读数:318

一、润滑系统的故障

故障原因及解决办法:

1、击油针折断,应替换;
2、油位过高或过低,调整油位至规定规模
3、油商标不对,应按阐明书要求换油:
4、光滑油太脏,应换洁净的光滑油。

二、排气量减小

故障原因及解决办法:

1、气阀漏气,研磨修补或替换新件;
2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度,替换磨损件;
3、空气滤清器阻塞,气管路漏气,铲除滤网下粉尘,修补管路;
4、活塞上止点空隙过大,削减气缸垫、下降余隙容积,
5、空压机转速过低于额外转速,查看线路电压、频率检修或替换电机。



三、空压机有不正常的响声

空压机呈现不正常的响声,主要分3种状况,以下是每种状况的具体原因及解决方案:

1、气缸内有响声

1 气缸内掉入异物或破碎阀片,铲除异物或破碎阀片;
2 活塞顶部与气缸盖发作顶碰,应调整空隙;
3 连杆大头瓦、小头衬套及活塞横孔磨损过度,应替换之;
4 活塞环过分磨损,工作时在环槽内发作冲击,替换活塞环;
5 气缸内有水。

2、 阀内有响声

1 进,排气阀组未压紧,应拧紧阀室方盖紧固螺母;
2 阀片绷簧损坏,及时替换;
3 气阀结合螺栓、螺母松动,拧紧螺母;
4 阀片与阀盖之间空隙过大,调整空隙,必要时替换阀片

3、曲轴箱内有响声

1 连杆瓦磨损过度,换新瓦;
2 连杆螺栓未拧紧,紧固之;
3 飞轮未装紧或键合作过松,应装紧;
4 主轴承损坏,替换轴承;
5 曲轴上之挡油圈松脱,换新挡油圈。



四、排气温度或冷却水排水温度过高(指水冷式)

故障原因及解决办法:

1、气缸拉毛使气缸过热,修补气缸,活塞;
2、排气阀漏气或阀绷簧,阀片损坏、替换损坏零件;
3、冷却水量缺乏,加大冷却水流量;
4、冷却水路阻塞,气缸、气缸盖,冷却器内积垢过厚或阻塞,铲除水垢或阻塞物;
5、进、排气阀结炭,使气体通道不畅,整理结炭。

五、排气压力表跳动

故障原因及解决办法: 

1、进、排气阀片或绷簧滞住,检修;
2、压力表损坏,替换之;
3、外表管路有异物。整理吹除。

六、各级压力不正常(偏低或偏高)故障原因:

故障原因: 

1. 气压表失灵。
2. 空压机与发动机之间的传动皮带过松打滑或空压机到储气罐之间的管路决裂或接头漏气。      
3. 油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而阻塞。
4. 空压机排气阀片密封不严,绷簧过软或折断,空压机缸盖螺栓松动、砂眼和气缸盖衬垫冲坏而漏气。
5. 空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气。

解决办法:

1. 调查气压表,如果指示压力缺乏,可让发动机中速工作数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很激烈,阐明气压表损坏,这时应修正气压表。     

2. 如果上述实验无放气声或放气声很小,就查看空压机皮带是否过松,从空压机到储气罐、到控制阀进气管、接头是否有松动、决裂或漏气处。  

3. 如果空压机不向储气罐充气,查看油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而阻塞,如果是阻塞,应铲除污物。      

4. 经过上述查看,如果还找不到故障原因,则应进一步查看空压机的排气阀是否漏气,绷簧是否过软或折断,气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏,依据所查找的故障替换或修正损坏零件。  

5. 查看空压机缸套、活塞环是否过度磨损。

6. 查看并调整卸荷阀的装置方向与标示(箭头)方向是否共同。

七、空压机烧瓦故障现象:

空压机烧瓦故障主要有以下两种状况:

1. 皮带传动的空压机主轴抱死;
2. 齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦反常松旷;

故障原因:

1. 光滑油变质或杂质过多;
2. 供油缺乏或无供油;
3. 轴瓦移位使空压机内部油路阻断;
4. 轴瓦与连杆瓦拉伤或合作空隙过小。

解决办法:

1、查看光滑油的油质及杂质含量,与使用标准比较,超支时当即替换;
2、查看空压机光滑油进油压力、机油油路是否破损、是否阻塞。压力缺乏应当即调整,整理或替换失效管路。
3、查看轴瓦装置方位。轴瓦油孔与箱体油孔有必要对齐。
4、查看轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤。整理替换瓦片时查看曲轴径是否损害或磨损,超示时请予替换。
5、查看并调整轴瓦空隙。

为了使空压机能够正常可靠地运转,保证机组的使用寿命,须拟定具体的保护方案,履行定人操作、定时保护、定时查看保养,使空压机组保持清洁、无油、无尘垢,及时发现并排除故障危险。







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