齿轮传动与皮带传动

 在空压机的传动体系中，通常可分为直接传动和皮带传动，长期以来，两种传动方法孰优孰劣一直是业界争辩的焦点之一。螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实践上并不是真实意义上的直接传动。真实意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度相同。这种情况显然是很少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。

 另一种传动方法为皮带传动，这种传动方法答应经过不一样直径的皮带轮来改动转子的转速。下面所评论的皮带传动体系是指满意下列条件的代表最新科技的自动化体系：

 ● 每一作业情况之皮带张力均达到优化值。

 ● 经过防止过大的发动张力，大大延长了皮带之作业寿数，一起降低了马达和转子轴承的负荷。

 ● 一直保证正确的皮带轮衔接。

 ● 替换皮带相当简单和便利，且不须对原有设定作调整。

 ● 整个皮带驱动体系安全无故障作业。

值得一提的是，建议直接齿轮传动的制作商本身也有一部分商品选用皮带传动。

齿轮传动与皮带传动的对比：

1.功率

 优秀的齿轮传动功率可达98%-99%，优秀的皮带传动规划在正常的作业条件下亦可达到99%的功率（拜见Heinz Peeken教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告）。两者的区别并不取决于传动方法的挑选，而取决于制作商的规划与制作水平。

2.空载能耗

 关于齿轮直接传动方法，空载压力通常要维持在2.5bar以上，有的乃至高达4bar，以保证齿轮箱的光滑。

 关于皮带传动方法，理论上讲空载压力可认为零，因为转子吸进的油足以光滑转子和轴承。通常为安全起见，压力维持在0.5bar摆布。

 以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年作业8000小时，其间15%（即1200小时）的时刻为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多耗费28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗区别），长期来讲，这将是不小的花费。

3.失油

 有经历的实践使用者都晓得，失油情况下最早受害的将是齿轮箱。皮带传动体系彻底不存在这种安全问题。

4.依据用户需求规划作业压力

 通常用户需求的作业压力与制作商之规范机型的压力并不彻底一致。例如用户使用需求压力为10bar，依后处理设备情况，配管长度及密封程度不一样，需求空压机的作业压力能够为11或11.5bar。在这种情况下，通常会装置一台额外压力为13bar的空压机并在现场将出口压力设为所需求之作业压力。此刻排气量会基本上坚持不变，因为终究作业压力尽管降低了但转子的速度并未添加。

 代表现代技术的皮带传动规划制作商只需简单地改动皮带轮的直径并可将作业压力规划得与用户需求彻底一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。关于齿轮传动，则没有这么便利。

5.已装置空压机之压力改动

 有时因为用户生产工艺条件的改动，本来购买的空压机之规划压力能够太高或太低，希望能改动，但关于齿轮传动的空压机而言，这项作业会显得十分艰难和贵重，而关于皮带传动式空压机而言却是垂手可得的事，只须替换皮带轮即可。

6.装置新轴承

当转子轴承需求替换时，关于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需一起大修，其费用让用户难以承受。关于皮带传动空压机，底子不存在这种问题。

7.替换轴封

 任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到必定寿数均需替换。关于齿轮传动式空压机，必须先别离马达、连轴器，才干挨近轴封，使得这一作业耗时吃力，然后添加维护费用。关于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，简单得多。

8.马达或转子轴承损坏

 关于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会连累相连重要部件形成直接和直接两层损坏。关于皮带传动空压机不存在这种情况。

9.构造噪音

 关于齿轮传动空压机，因为马达与转子刚性衔接，紧缩室转子的振荡会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅添加了马达轴承的磨损，一起添加机器噪音。

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